Share Post

LSM Global Tolak Biofuel Masuk Strategi Dekarbonisasi

1BANGSA.ID – Biofuelwatch, Global Forest Coalition (GFC), dan AbibiNsroma Foundation mendesak International Maritime Organization (IMO) dan 176 negara anggota untuk mengecualikan penggunaan biofuel dari standar bahan bakar globalnya dan sebaliknya berkomitmen pada alternatif energi yang benar-benar bersih.

IMO bersiap untuk menyelesaikan negosiasi (31 Maret – 1 April ISWG-GHG-19, 7 – 11 April MEPC83) tentang langkah-langkah utama untuk mencapai emisi gas rumah kaca (GRK) nol bersih dalam pelayaran internasional.

Kelompok pembela lingkungan dan hak-hak masyarakat adat di seluruh dunia mengingatkan International Maritime Organization (IMO) atas potensi dimasukkannya biofuel dalam strategi dekarbonisasi sektor tersebut.

Ernsting dari Biofuelwatch dalam pernyataan resmi mengatakan, Biofuel tidak memiliki tempat dalam kebijakan apa pun yang dirancang untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dalam pengiriman atau dalam bentuk transportasi lainnya.

“Setiap permintaan baru untuk biofuel, terlepas dari bahan bakunya, baik secara langsung maupun tidak langsung meningkatkan permintaan akan lahan. Ini hanya dapat terjadi dengan mendorong batas pertanian ke hutan dan ekosistem alami lainnya, atau dengan mengurangi produksi pangan, sehingga menaikkan harga pangan. Permintaan biofuel yang ada jauh melampaui apa yang mungkin dapat dipenuhi dari limbah dan residu asli,” kata Ernsting.

Biofuel: Gangguan yang Berbahaya

Biofuel yang berasal dari tanaman seperti minyak sawit dan kedelai merupakan pendorong utama penggundulan hutan, hilangnya keanekaragaman hayati, dan pelanggaran hak asasi manusia.

Produksi bahan bakar ini dalam skala besar menggusur masyarakat adat, mengganggu ekosistem, dan mengancam ketahanan pangan global.

Apa yang disebut biofuel “generasi kedua”, yang diproduksi dari bahan limbah dan residu, tidak dapat ditingkatkan skalanya maupun tersedia dalam jumlah yang cukup untuk memenuhi permintaan industri pengiriman.

Direktur Yayasan Insan Hutan Indonesia (YIHUI), Safrudin Mahendra mengatakan, pengembangan dan produksi bioenergi, khususnya biomassa dan biodiesel dari minyak kelapa sawit, telah menyebabkan bencana lingkungan dan sosial yang dahsyat di Indonesia.

“Deforestasi yang meluas, hilangnya keanekaragaman hayati, dan pelanggaran hak-hak Masyarakat Adat merupakan konsekuensi langsung dari perluasan biofuel. Alih-alih memperburuk krisis iklim, IMO harus fokus pada solusi energi berkelanjutan yang menghormati manusia dan planet ini,” kata Safruddin Mahendra.

Biofuel Memperpanjang Era Bahan Bakar Fosil

Alih-alih mempercepat transisi dari bahan bakar fosil, biofuel justru memperpanjang umur aset bahan bakar fosil yang terlantar seperti kilang minyak.

Renovasi kilang minyak untuk produksi biofuel membutuhkan investasi besar-besaran, yang mengalihkan dana penting dari solusi energi yang benar-benar bersih.

“Promosi biofuel merupakan pengalihan yang berbahaya dari aksi iklim yang nyata,” kata Oli Munnion, Koordinator Kampanye Hutan dan Perubahan Iklim di Global Forest Coalition.

“Kita tidak boleh membuang-buang waktu dan sumber daya untuk bahan bakar yang masih berkontribusi terhadap emisi dan kerusakan lingkungan. IMO harus memprioritaskan propulsi bertenaga angin, elektrifikasi, dan sumber energi bersih lainnya,” Oli Munnion.

Penipuan dalam Industri Biofuel

Laporan, termasuk yang dibuat oleh sebuah organisasi penelitian independent CE Delft, menyoroti bagaimana minyak kelapa sawit murni selama bertahun-tahun telah melampaui harga, sehingga menciptakan insentif yang kuat untuk penipuan, terutama di wilayah ekspor seperti Asia Tenggara.

Laporan terbaru oleh Badan Investigasi Lingkungan menyajikan bukti sejumlah besar minyak kelapa sawit yang masuk ke Uni Eropa diberi label yang salah, bukan hanya sebagai minyak goreng bekas tetapi juga sebagai residu lainnya termasuk limbah pabrik kelapa sawit.

“Kami sangat menentang promosi biofuel dalam pengiriman internasional karena akan memperluas deforestasi di provinsi Aceh dan Sumatera,” kata Yusmadi Yusuf, Direktur Aceh Wetland Forum dan Koordinator Koalisi Selamatkan Lahan dan Hutan Aceh (KSLHA).

“Biodiesel minyak kelapa sawit melegitimasi dan mempercepat kerusakan hutan hujan di kawasan lindung. Lebih dari 60.000 hektar hutan gambut di Rawa Tripa, Aceh, telah diubah menjadi perkebunan kelapa sawit, dan penggundulan hutan masih berlangsung hingga saat ini,” kata Yusmadi Yusuf.

LSM konservasi, organisasi adat, dan bahkan beberapa perusahaan pelayaran telah memperingatkan IMO tentang bahaya biofuel. Sekarang, organisasi tersebut harus mendengarkan.

IMO memiliki tanggung jawab untuk memastikan bahwa kebijakan iklimnya tidak menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada hutan, masyarakat, dan ekosistem di seluruh dunia. Memasukkan biofuel dalam strategi dekarbonisasi bertentangan dengan komitmennya sendiri terhadap aksi iklim dan keberlanjutan.

“Biofuel adalah langkah mundur, bukan maju,” kata Kenneth Nana Amoateng dari Yayasan AbibiNsroma, Ghana, “IMO harus menolak solusi palsu dan berkomitmen untuk masa depan yang didukung oleh energi bersih yang sesungguhnya.”

Saat IMO bertemu dalam beberapa minggu mendatang, Biofuelwatch, Global Forest Coalition, dan AbibiNsroma Foundation mendesak Negara Anggota untuk mengambil sikap menentang biofuel. Masa depan yang benar-benar berkelanjutan untuk pengiriman bergantung pada tindakan berani—yang memprioritaskan solusi yang tidak mengorbankan hutan, masyarakat, dan keamanan pangan global. ***

 

Sumber: Biofuelwatch.org | Editor: Wong

Share Post
Leave A Reply

Your email address will not be published.